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3月18日上午，海南省重大基础设施项目——西环铁路三亚至乐东段公交化旅游化改造工程正式开工建设。该项目作为海南自贸港建设背景下交通提质升级的关键一环，与南山港码头陆域配套设施升级改造工程、南繁生物实验室、深海科技城南山壹栈公寓等共17个重点项目同步在三亚集中启动，总投资达161亿元。省委常委、三亚市委书记童道驰出席开工仪式并宣布项目开工，标志着大三亚经济圈一体化发展迈出实质性步伐。 西环铁路三亚至乐东段改造工程全长约107公里，设站14座，其中龙栖湾站、三亚科技城站、镇海站、红塘湾站、岭头站、利国站为新建站点，同步建设新大保隧道、新簸箕岭隧道等关键控制性工程。线路将高效串联三亚中心城区、三亚凤凰国际机场、红塘湾国际游艇港、崖州区、天涯海角景区、南山文化旅游区等核心功能区与客流集散枢纽，并延伸服务乐东县龙栖湾、九所新区、黄流镇、利国镇及尖峰岭生态旅游区，形成覆盖“三亚—乐东”双核联动的快速通勤与文旅交通走廊。 项目建成后，将显著提升区域公共交通承载能力与旅游服务品质：一方面缓解沿线城镇间道路交通压力，缩短通勤时间，降低游客出行成本；另一方面通过公交化运营（高频次、低票价、便捷换乘）和旅游化配套（主题车站、智慧导览、文旅接驳专线），推动“轨道+旅游”融合发展，助力打造国际旅游消费中心核心区。据测算，全线开通后预计年输送旅客量可达1200万人次以上，对激活南繁种业、深海科技、热带农业、滨海文旅等产业集群具有基础支撑作用。 三亚市委副书记、市长阿东在仪式上强调，当前三亚坚持疫情防控与经济社会发展两手抓、两不误，此次集中开工是落实省委省政府关于“稳投资、保增长、促复苏”部署的重要举措。项目将由三亚市联合中国铁路广州局集团、海南省交通运输厅、乐东黎族自治县建立跨层级、跨部门协同推进机制，聚焦征地拆迁、管线迁改、生态保护等难点问题，实行挂图作战、专班跟进、闭环管理。各参建单位须严格落实防疫措施，科学编制施工计划，严把工程质量关、安全生产关和生态环保关，力争2025年底前实现主线贯通，2026年上半年投入试运行。 作为海南“十四五”综合交通运输体系规划的重点工程，该项目不仅是完善全省“三环六射”铁路网布局的关键拼图，更承载着服务国家南繁硅谷、深海科技创新平台、全球动植物种质资源引进中转基地等国家战略的使命。其建成将加速推动三亚、乐东、陵水、保亭四地要素流动与功能互补，为海南自由贸易港封关运作提供高效、绿色、智能的现代化交通保障。